année
1900-1910
1910-1920
1920-1930
1930-1940
1940-1950
1950-1960
1960-1970
1970-1980
1980-1990
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E-ALERTE
1908 BUICK Modèle 10, Roadster, 4 cylindres, 2 blocks, culbuteurs apparents, roule très bien, idéal pour rallyes d’ancêtres
1909 Buick Torpédo, très bon état, belle patine, idéale rallyes d’ancêtres, 4 places sous capote, moteur 4 cylindres deux groupes borgnes, culbuteurs apparents, capote neuve
1911 SIMPLEX Racer 4 cylindres 2 blocks ALF 9.8 litres , transmission par chaines, trés puissante et trés rapide ( 130 km/h) , direction souple et voiture facile à piloter, Gordon Benett, Grand Prix de Lyon...
1912 FORD T Roadster 3 places entièrement restauré d’origine
1925 Nash Racer 2 places - Carrosserie tout alu, moteur 6 cylindres 4.3 litres à double allumage, voiture impressionnante, modèle unique, CGF
1929 CORD L29 CABRIOLET - Modèle exceptionnel de part sa rareté et sa restauration, moteur 8 cylindres en ligne, traction avant, le summum du luxe automobile américain d’avant-guerre, la traction avant permettait d’abaisser le centre de gravité de la voiture et de lui conférer cette ligne extraordinaire en avance sur tout les autres constructeurs
1929 PACKARD TORPEDO
1930 FORD A Roadster de luxe, 19CV, avec OVERDRIVE et spider, pare pierre, porte bagages, malle
1932 Chrysler Roadster 8 cylindres, restaurée il y a quelques années, superbe état modèle rare et imposant, très puissante
1935 AUBURN Cabriolet 653, entièrement restaurée
1935 Ford V8 Cabriolet avec spider, modèle américain 22 CV
1936 FORD Hotrod fastback, lowrider, V8, Boite auto, Hydraulics
1936 PACKARD Série 120 Business Coupe, 8 cylindres en ligne
1941 CADILLAC CLUB COUPÉ, modèle rare, V8, boite automatique, ligne et état exceptionnels, fender skirts (cache roues arrières)
1947 Dodge Buisness Coupé, très bon état, moteur 6 cylindres boite semi auto, jantes aluminium + jantes d’origine
1948 CHRYSLER TOWN AND COUNTRY - moteur 8 cylindres en ligne, boite fluid drive, excellent état général, modèle exceptionnel
1948 SEAGRAVE Ladder truck, camion pompier avec échelle de 25m, moteur V12
1949 BRISTOL Coupé Type 400 très rare (487 exemplaires produits), moteur Bristol 6 cylindres, double arbre à cames en tète, 3 carburateurs, intérieur cuir d’origine, conduite à droite (comme toutes), très beau dessin de carrosserie.
1949 CADILLAC Sedanette, très rare, V8 culbuté, boite automatique
1950 CADILLAC CABRIOLET - Voiture vendue neuve en France au consul des Etats-Unis à Marseille, état d’origine exceptionnel, jamais restaurée, aucune rouille, vitres et capote électriques
1951 GMC Pick-up 6 cylindres, boite mécanique, entièrement restauré
1952 CADILLAC COUPE 50ème Anniversaire - Moteur v8 331ci, boite automatique, direction assistée, continental kit, roues rayons eldorado pneus flanc blanc, voiture impressionnante, un des plus beaux modèles du luxe a l’américaine des fifties, superbe état général
1952 Tatra Tatraplan - Moteur 4 cylindres à plat, refroidi par air en porte à faux arrière. Voiture complète, saine à restaurer. Modèle rare et difficile à trouver de nos jours. Il est interdit de les exporter d’anciennement la Tchécoslovaquie (aujourd’hui République Tchèque et Slovaquie) où elles étaient produites.
1953 CADILLAC Coupe de Ville, V8 331ci, boite automatique, direction assistée, instalation spéciale d’air conditionné
1957 Isetta Velam Microcar
1957, 1960 et 1961 CADILLAC Break (ambulances) et 1961 CADILLAC Flower Car
1958 BENTLEY S1 cabriolet - Conduite à gauche dans le style Park Ward, carrossier inconnu mais superbe transformation d’époque, réalisation parfaite, la voiture semble avoir été carrossée chez Bentley. Superbe état général, vitres et capote électriques, capote en toile bleue récente, cuirs et boiseries superbes, très bon état de marche, boite automatique, direction assistée
1958 Nash Metropolitan - Un vrai jouet mais une vraie voiture ! Très agréable à conduire, moteur MG/Austin 1600, entièrement restaurée il y a quelques années, vendue révisée en Carte Grise française
1958 VW KARMANN GHIA - Modèle rare Low Light produit de 1957 à 1959 Bon état général.
1959 Chevrolet Corvette, voiture en superbe état, très agréable à rouler, comportement très sain, moteur V8, capote blanche, nombreux frais récents, roule régulièrement, carte grise française
1960 Fiat 1200 Cabriolet, restaurée sur une base très saine, mécanique révisée, sellerie et capote neuves, superbe
1960 Lancia Flaminia GTL Superleggera Touring, roulante, moteur 2.5L, 4 places, très rare
1960 TRIUMPH TR3A roadster, overdrive, entièrement restaurée depuis le chassis (frame off), gros dossier factures, roues fils et moyeux chromés neufs, sidescreens, détails et photos de la restauration sur - http- ::www.angelfire.com:oh3:tr3a :
1961 IMPERIAL Coupe V8 413ci, Boîte auto, très rare
1961 MGA roadster 1600, freins à disques avants
1961 TORNADO TYPHOON - Voiture rare et spectaculaire en très bon état, peut être utilisée en roadster sans pare-brise ou avec, et un hard top. Moteur 4 cylindres Ford
1962 FIAT 1200 cabriolet, très belle calandre, intérieur et capote neufs, révisée
1963 Fiat cabriolet Osca 1600s - Version la plus recherchée des Osca avec la prise d’air décalée et la calandre des premiers modèles. Moteur double arbre hémisphérique conçu par les frères Maserati. Deux carbus. Très bon état.
1963 VOLKSWAGEN KARMANN GHIA TYPE 34 - Modèle rare. A l’époque une 34 coutait plus cher qu’une Porsche 356. D’origine à réviser.
1964 GOGGOMOBIL Coupe TS 250 Sport
1964 Triumph TR4, Roues fils, bon état d’origine
1965 FORD Mustang 289 fastback V8, direction assistée, intérieur pony, tableau de bord et volant immitation bois
1966 DODGE TRAVCO Motorhome, trés rare
1967 Chenillette Hotchkiss - Sept exemplaires ont été fabriqués par Hotchkiss pour les Expéditions Polaires Françaises dirigées par Paul-Emile Victor. Elles étaient équipées d’un moteur 4 cylindres de 3,5L de 125cv. Celle-ci possède une Carte Grise française. Elle est à restaurer mais néanmoins roulante. Il s’agit d’une pièce très intéressante dans l’histoire du patrimoine automobile français.
1967 Fiat Dino Spider
1967 MGB Roues fils, overdrive, capote neuve
1967 SOVAM (nous sommes acheteur d’une SOVAM, si vous en avez ou en connaissez une à vendre, contactez nous, merci)
1967-1973 (années de production de 9 609 exemplaires) Matra 530 - Choix de plusieurs modèles en état ou à restaurer
1968 Datsun Fairlady roadster 1600 avec hard top
1968 FORD Mustang 289 V8, boite automatique, capote électrique neuve, direction assistée, pneus neufs
1968 TRIUMPH Cooper MK2, 1300cc, trés léger et véloce
1968 VIGNALE Gamine, trés rare, 400 exemplaires produits, mécanique Fiat 500, trés bon état
1969 DATSUN FAIRLADY - Moteur 1600 Très bon état, très saine
1969 DATSUN Fairlady Roadster 2000
1970 Fiberfab Jamaican - La marque Fiberfab vendait soit les autos assemblées, soit sous forme de kit à monter soi-même sur une plateforme d’Austin Healey. La marque s’est arrêtée brutalement en 1968 après la mort de son fondateur emprisonné pour le meurtre de sa femme. Cette auto est équipée d’un v8 Chevrolet et de sa boite automatique. Elle nécessite une restauration mais la rareté du modèle et la beauté de sa ligne en font un collector intéressant.
1971 FIAT cabriolet 124, culasse abarth, dossier de factures d’entretien régulier, excellent état, capote neuve
1971 OPEL GT 1900
1971 VOLKSWAGEN Karmann Ghia cabriolet, moteur VW 1500, trés bon état
1972 ALFA ROMEO Spider 2000, intérieur cuir noir, excellent état
1972 CHEVROLET CORVETTE , V8 350ci, Boite automatique, freinage assisté
1972 OPEL Coupe GT superbe état
1972 TOYOTA Celica TA22 1600 ST
1973 LANCIA Fulvia Sport Zagato 1.3 S
1974 TRIUMPH TR6, midnight blue, 6 cylindres, carbus
1978 MERCEDES 450SL Cabriolet V8, Boite automatique, direction assistée, capote et Hard Top
1978 PUMA, très joli coupé sportif fabriqué au Brésil sur une plate forme VW raccourcie, moteur préparé, marche très fort. Véhicule en superbe état, très belle qualité de fabrication (rien à voir avec une A110 !), trés belle restauration sur une base en très bon état d’origine (pas de rouille ni d’accident), vendue révisée.
1980 TOYOTA Corolla, équipée circuit, moteur double arbre préparé
1983 Bitter SC, très bon état, moteur Opel 6 cylindres en ligne, intérieur cuir bleu marine, très rare
1986 TOYOTA CELICA CABRIOLET - Voiture très rare, très bon état d’origine, 4 places, moteur double arbres, boite 5 vitesses
1991 MERCEDES-BENZ 600 W140, 12 cylindres, 403 chevaux réels
1991 Nissan Figaro - Choix de plusieurs modèles, vendus révisés, en Carte Grise française, moteur 4 cylindres turbo, boite automatique, intérieur cuir gris clair