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  • E-ALERTE

  • 1908 BUICK Modèle 10 Roadster 3 places, moteur 4 cylindres culbuté


  • 1908 BUICK Modèle 10, Roadster, 4 cylindres, 2 blocks, culbuteurs apparents, roule très bien, idéal pour rallyes d’ancêtres


  • 1909 BUICK Torpédo Modèle 10, moteur culbuté, 2 blocs séparés, équipé d’un démarreur électrique


  • 1911 HUPMOBILE Type 20 Runabout 4 cylindres


  • 1912 FORD T Roadster 3 places entièrement restauré d’origine


  • 1912 OVERLAND Torpédo Série 59, moteur 4 cylindres, 4 blocs séparés de 4 litres, boite 3 vitesses, interieur cuir d’origine


  • 1913 FORD T SPEEDSTER Bon état général, idéal rallye ancêtres, démarreur, très agréable à rouler, fonctionnement surprenant pour une centenaire


  • 1913 FORD T Torpédo


  • 1913 MARION OVERLAND Racer, voiture de course, 4 blocs, 4.5 litres, à terminer


  • 1914 ROCHET SCHNEIDER Torpédo 7 passager Série 15000


  • 1915 REO Torpédo, très beau moteur 2 blocs semi culbuté, bel ancêtre très abordable pour des rallyes en famille


  • 1916 BUICK Torpédo type D35, moteur 4 cylindres culbuté, tiges de culbuteurs apparentes


  • 1916 OVERLAND Sport Model 84, 40hp, 3 vitesses


  • 1917 MITCHELL beau et puissant torpédo, 6 cylindres, 4.3 litres


  • 1917 PACKARD Twin Six, V12, 7 Litres, 88 HP


  • 1923 NATIONAL Torpédo sept passagers 6 cylindres moteur 5.0 litres culbuté


  • 1929 CADILLAC LA SALLE Série 328 Eight, moteur V8 5.4 litres, luxueuse berline


  • 1929 HUDSON Special Six Roadster avec spider, 6 cylindres, 5 litres, culbuté, 92 HP, auto imposante


  • 1929 STUTZ, très rare cabriolet Modèle M avec spider (4 places), voiture exceptionnelle et racée, 8 cylindres en ligne, 5.3 litres, arbre à cames en tête, double allumage, 115 HP, une des voitures les plus puissantes de son époque, restauration de haut niveau.


  • 1930 CHEVROLET Coach 6 cylindres, ex-collection Prince de Monaco


  • 1930 CHEVROLET Sport roadster, sidemounts, spider pour passagers arrières, moteur 6 cylindres culbuté


  • 1930 CHRYSLER ROADSTER avec Spider, moteur 6 cyl. 85 HP, modèle rare, deux roues dans les ailes


  • 1930 FORD A Roadster de luxe gris avec spider


  • 1930 FORD A Roadster de luxe, 19CV, avec OVERDRIVE et spider, pare pierre, porte bagages, malle


  • 1930 FORD A Roadster de Luxe, washington blue, avec spider


  • 1931 BUICK Eight Coupé avec spider, 8 cylindres en ligne culbuté, 4.5 litres


  • 1931 CHEVROLET cabriolet glaces montantes, moteur 6 cylindres culbuté 80 HP, avec spider


  • 1931 CHEVROLET Sport Roadster avec spider, 6 cylindres culbuté


  • 1931 FORD A Coupé de luxe avec spider


  • 1931 FORD A Roadster de Luxe 19cv avec spider


  • 1931 FORD A Roadster de Luxe, 19 cv, marron clair (Café au lait), avec spider, sidemounts, pare-pierres, porte-bagages, malle, voiture idéale pour les rallyes ou aller chercher son pain le dimanche matin !


  • 1931 FORD A Roadster de Luxe, 19 cv, Washington blue, avec spider, sidemounts, pare-pierres, porte-bagages, malle, la voiture idéale pour les rallyes d’avant-guerre


  • 1931 PLYMOUTH PA Cabriolet avec spider, 4 cylindres, 56 HP


  • 1932 CHEVROLET Sport Roadster avec spider, 6 cylindres culbuté, restauration concours, garantie


  • 1932 CHRYSLER Roadster 6 cylindres avec spider (4 places), freins hydrauliques, 82 HP, moteur puissant et souple refait il y a 4 ans, voiture trés élégante et facile à conduire


  • 1935 AUBURN Cabriolet 653, entièrement restaurée


  • 1935 AUBURN trés belle réplique de qualité, moteur V8, boîte automatique, direction assistée


  • 1935 CADILLAC Coupé avec spider, série 20 (grand empattement), moteur V8


  • 1936 FORD Hotrod fastback, lowrider, V8, Boite auto, Hydraulics


  • 1936 OLDSMOBILE Business Coupé, très rare, 6 cylindres, "a piece of art deco !"


  • 1936 PACKARD Série 120 Business Coupe, 8 cylindres en ligne


  • 1938 FORD V8 Cabriolet avec Spider


  • 1941 CADILLAC CLUB COUPÉ, modèle rare, V8, boite automatique, ligne et état exceptionnels, fender skirts (cache roues arrières)


  • 1947 BUICK Super Cabriolet, boite mécanique, glaces hydro-électriques, capote neuve


  • 1948 AC Coach 6 cylindres, arbre à came en tête, 3 carburateurs, très bel intérieur cuir d’origine


  • 1948 SEAGRAVE Ladder truck, camion pompier avec échelle de 25m, moteur V12


  • 1948 TRIUMPH Roadster 1800, rare (2501 exs), intérieur cuir, pare-brise arrière et sièges pour passagers dans le coffre


  • 1949 CADILLAC Sedanette, très rare, V8 culbuté, boite automatique


  • 1950 RILEY RMC Roadster, très rare, 507 exemplaires produits, moins de la moitié restant, 4 cyl, 2.5 litres, double arbre à cames en tête, 100 HP


  • 1950 TATRA 600 Tatraplan à restaurer


  • 1951 GMC Pick-up 6 cylindres, boite mécanique, entièrement restauré


  • 1951 MG TD verte, roues fils chromées, couvre tonneau, entièrement restaurée depuis le châssis


  • 1951 MGTD Roadster


  • 1951 NASH Rambler Custom découvrable (capote électrique), 6 cylindres, voiture trés rare


  • 1953 CHEVROLET pick up V8


  • 1953 MG TD noire intérieur rouge, moteur 4 cylindres 1250 cc, couvre tonneau


  • 1954 CHEVROLET Corvette 6 cylindres Blue Flame 150 HP Boîte auto


  • 1954 MG TF gris argent, intérieur cuir noir, roues fils, entièrement restaurée depuis le châssis


  • 1954 MGTF moteur 1250cc, Roues fils, side screens, très saine, bon état mécanique, roulante, peinture à revoir


  • 1954 OPEL Blitz plateau


  • 1955 CHEVROLET Stepside pick up V8 d’origine 283ci, TH350, D.A.


  • 1955 FORD Comete Monte Carlo, V8, 22cv, carrosserie Facel Metallon , interieur cuir


  • 1955 Woodill Wildfire Roadster


  • 1957 Barkas Framo Type V901 - 2 camions fabriqués en Allemagne de l’Est, 3 cylindres, 2 temps, 1000cc


  • 1957 CADILLAC sedan de ville


  • 1957 MGA Roadster 1500


  • 1957 Nash metropolitan cabriolet


  • 1957 TATRA Type 603 , V8 culbuté 2.5 litres refroidi par air, voiture rare


  • 1957, 1960 et 1961 CADILLAC Break (ambulances) et 1961 CADILLAC Flower Car


  • 1958 CADILLAC cabriolet (coupe d’origine) sans capote, V8, boite auto, idéal publicité ou exposition


  • 1959 CHEVROLET CORVETTE V8 Boîte mécanique 4 vitesses, très bon état général, mécanique révisée, très belle présentation, intérieur d’origine.


  • 1959 CHEVROLET Corvette V8, Boite automatique, superbe


  • 1959 CHEVROLET Pick up Apache, restauré, long bed, entièrement d’origine, 6 cylindres, boite mécanique, idéal pour transport Harley


  • 1959 JAGUAR XK150 DHC cabriolet, british racing green, cuir noir, capote et couvre capote alpaga, entièrement restauré


  • 1959 TRIUMPH TR3 A Rouge


  • 1959 TRIUMPH TR3 vert anglais roues fils chromées


  • 1960 AUSTIN HEALEY Frogeye Sprite, dossier restauration, avec pare brise d’origine et arceaux


  • 1960 CHEVROLET CORVETTE V8, boite automatique


  • 1960 CHEVROLET Firetruck V8 Camion de pompiers


  • 1960 MACK Firetruck


  • 1960 MGA Roadster 1600 Roues fils Freins avant à disques


  • 1960 SKODA Félicia cabriolet 4/5 places


  • 1960 TRIUMPH TR3A, Roues fils, couvre tonneau, freins à disques, très saine


  • 1961 IMPERIAL Coupe V8 413ci, Boîte auto, très rare


  • 1961 MGA Roadster 1600, Roues fils, freins à disques à l’avant, capote neuve alpaga, couvre tonneau, side screens


  • 1961 VOLVO 544 Coupé roues fils


  • 1962 FORD Taunus Combi PU


  • 1964 CHEVROLET Corvette Coupé V8 327, Boîte méca, Direction assistée


  • 1964 CHEVROLET Corvette, midnight blue, V8, boite auto, sidepipes, double carbus 4 corps


  • 1965 FORD Cobra Replica V8 Ford 302 préparée boite 5


  • 1965 FORD Mustang 289 cabriolet rouge V8, boite manuelle 4 vitesses, direction assistée, capote électrique, freinage assistée, allumage MSD, carbu Holley double pompe


  • 1966 FERRARI 330 GT 2+2 jantes Borrani


  • 1966 FORD Mustang 289 Coupé V8 BA DA


  • 1966 VOLKSWAGEN Karmann Ghia Coupé, moteur 1300cc, provenance Texas, aucune corrosion


  • 1966 VOLVO P1800S Coupé, overdrive


  • 1967 AUSTIN HEALEY 3000 roues fils, overdrive, disponible fin Août


  • 1967 FORD MUSTANG 289 cabriolet, V8, boite auto, capote électrique


  • 1967 FORD Mustang 289 Fastback, V8, boite automatique, même modèle que dans Bullit


  • 1967 MGB Roues fils, overdrive, capote neuve


  • 1967 VOLKSWAGEN Karmann Ghia coupé


  • 1967 VOLVO P1800S Coupe carrosserie spéciale, option roues fils Robergel


  • 1968 CHEVROLET CORVETTE Cabriolet V8 BM4, DA, Radiateur alu, jantes rallye, bon état général, hard-top + capote.


  • 1968 FORD Mustang 289 V8, boite automatique, capote électrique neuve, direction assistée, pneus neufs


  • 1968 MORRIS Traveller, break woody, 1275cc, 58HP


  • 1968 TRIUMPH Cooper MK2, 1300cc, trés léger et véloce


  • 1970 MGB roadster roues fils bordeau


  • 1970 Volkswagen Karmann Ghia cabriolet rouge


  • 1971 CHRYSLER Newport


  • 1971 VOLVO P1800E Coupe injection, Overdrive, Climatisation


  • 1971 VW Karmann Ghia cabriolet disponible en mars 2014


  • 1971 VW Karmann Ghia coupé disponible en mars 2014


  • 1973 VOLKSWAGEN Karmann Ghia cabriolet, moteur 1910cc double carburateur


  • 1977 AMC Pacer Coupé 6 cylindres, Boite auto


  • 1978 DODGE LITTLE RED TRUCK V8 360ci BA DA Disques, climatisation, Rare (série limitée en 1978 et 1979 seulement)


  • 1981 AMC Break PACER V8


  • 1981 CHEVROLET CORVETTE V8 BA Vitres électriques, T Tops verre, superbe intérieur d’origine en cuir gris métallisé, ronce de noyer, jantes alu, très bon état général.


  • 1991 MERCEDES-BENZ 600 W140, 12 cylindres, 403 chevaux réels


  • 1999 GMC

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